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jueves, enero 28, 2021
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McLaren y sus asuntos confidenciales con Sainz: «Seremos un libro abierto»

Las angustias financieras que azotan a McLaren, con una deuda astronómica, podrían aliviarse esta semana merced de una inyección de un banco vinculado a la famlia real de Bahrein. Zak Brown, jefe del equipo de Fórmula 1, confía en que en las próximas horas pueda cerrarse un acuerdo con el que afrontar con optimismo el Mundial 2020, el último campeonato con Carlos Sainz en su garaje.

«Queremos tener éxito juntos esta temporada. Carlos es profesional y nosotros también», adelantó Brown en Sky Sports F1, en referencia al piloto fichado por Ferrari para sustituir a Sebastian Vettel. Este traspaso podría provocar un ambiente enrarecido en Woking, dada la costumbre de los equipos de facilitar datos sobre el coche de la próxima temporada.

«Si empezamos a guardarnos información no vamos a tener éxito juntos. De modo que vamos a centrarnos en 2020 para aprovecharlo al máximo. No compartir información no es productivo», subrayó el ejecutivo estadounidense, que en 2021 contará con Daniel Ricciardo y Lando Norris.

EVOLUCIONAR EL MCL-35

De esta manera, la cúpula de McLaren acepta la petición trasladada por Sainz, que ya les avisó de sus intenciones. «Voy a cumplir mi contrato a rajatabla y si quieren que les ayude voy a estar ahí», adelantó el madrileño hace unas semanas, haciendo hincapié en su deseo de seguir evolucionando el MCL-35, con el que la pasada temporada fue sexto en el Mundial.

La normativa de la FIA, que congeló el desarrollo de los monoplazas para la próxima campaña, va a evitar también mayores roces entre McLaren y Sainz. «Si el coche de 2021 hubiera sido un coche nuevo, entonces nos encontraríamos en una situación incómoda. Pero no va a ser el caso, así que no me preocupa la integridad de Carlos. Seremos un libro abierto», zanjo Brown.

Hay que recordar que durante el pasado invierno, McLaren y Ferrari protagonizaron una feroz batalla a propósito del límite presupuestario que ahora podría prolongarse a propósito de la confidencialidad. No obstante, en Woking parecen convencidos de que Mattia Binotto, jefe de la Scuderia, no dispondrá de información extra sobre el MCL-36.

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