El mercado de fichajes en la Fórmula 1 ha experimentado un formidable repunte desde que Sebastian Vettel confirmó su salida de Ferrari a final de temporada. El efecto mariposa desencadenado por el tetracampeón mundial afecta a los otros 15 pilotos de la parrilla que finalizan contrato en diciembre.
A falta de la confirmación oficial del fichaje de Carlos Sainz por Ferrari, los únicos que cuentan con un asiento asegurado para 2021 son Charles Leclerc, que será compañero del español, Max Verstappen (Red Bull), Esteban Ocon (Renault) y Sergio Pérez (Aston Martin).
De modo que en las próximas horas se espera una sucesión de movimientos en el Gran Circo. El más inmediato podría llegar en McLaren, que pretende ocupar el vacío dejado por Sainz con Daniel Ricciardo. Hace un año, el australiano ya se quedó a un paso de la escudería de Woking, aunque finalmente apostó por Renault, donde no ha conseguido los resultados previstos.
INCLUSO CON ALONSO
El crecimiento de la escudería de Woking, con Andreas Seidl al frente, es el mejor argumento para convencer a Ricciardo, que lideraría el proyecto en el Mundial donde los británicos montarán, 15 años después, motores Mercedes.
La salida de Ricciardo dejaría, por tanto, una vacante en Renault, que necesitará un compañero para Ocon. En las últimas horas, la prensa británica ha especulado con un regreso de Fernando Alonso en 2021, aunque el asturiano se hartó de confirmar que nunca regresaría antes de la revolución reglamentaria, prevista para 2022. El otro candidato sería Vettel, aunque los planes del alemán más bien apuntan a la retirada.
«NO HAY SITIO PARA DOS MACHOS ALFA»
Entre todas estas incertidumbres, Mercedes se perfila como el único reducto de la estabilidad. Los grandes dominadores del Mundial desde 2015 podrán apostar por la continuidad de Lewis Hamilton y Valtteri Bottas, una dupla sólida y con los roles perfectamente definidos. El británico, de 35 años, cuenta aún con la ambición de asaltar el récord de Michael Schumacher, acompañado de su fiel escudero, que también sonó en las últimas horas como candidato a Ferrari.
Por último, Red Bull deberá decidir si Alexander Albon sigue al lado de Verstappen, con contrato hasta 2023. De momento, lo único que ha querido aclarar Christian Horner este jueves es que no ve ninguna opción de recuperar a Vettel. «No hay sitio para dos machos alfa», desveló el jefe de la escudería austriaca
